Fahrradreifen Richtig Aufpumpen Französisches Ventil

In diesem video zeigen wir dir wie du dein sclaverand beziehunsweise französisches ventil mit luft aufpumpen kannst.

Fahrradreifen richtig aufpumpen französisches ventil. Es wird durch eine kleine rändelmutter am kopf gesichert die vor dem aufpumpen gelockert werden muss. In diesem video zeige ich wie ich einen fahrradreifen aufpumpe. In diesem video zeigen wir dir wie du dein sclaverandventil beziehunsweise französisches ventil mit luft aufpumpen kannst. Dies führe ich an einem sclaverandventil französisches ventil oder auchprestaventil autov.

Wenn sie ihren fahrradreifen nicht aufpumpen sondern die luft vollständig entfernen wollen dann müssen sie bei einem sclaverand ventil die rändelmutter lösen die kleine schraube am oberen teil des ventils und dann auf den gewindeschaft den kleinen stift der aus dem ventilkörper ragt drücken. Da die kleinen kappen die angewohnheit haben zu verschwinden legen sie sie am besten dorthin wo sie sie nach dem aufpumpen auch wiederfinden. Neue fahrradpumpen haben meistens zwei köpfe um sowohl sclaverand dunlop als auch schraderventile aufpumpen zu können. Drehen sie zuerst die kleine plastikkappe vom ventil herunter.

Ermittle deinen ventiltyp mit den unten beschriebenen methoden und pumpe deine. Das aufpumpen deiner fahrradreifen ist eine einfache und schmerzfreie arbeit solange du weißt welches werkzeug du dafür benötigst. Das dünne sclaverand ventil auch presta rennrad oder französisches ventil genannt findet sich an rennrädern und hochwertigen mountainbikes und trekkingrädern. Einen geraden sitz auf dem ventil achten so wie hier gilt es zu vermeiden.

Solche fahrradreifen lassen sich beispielsweise an tankstellen aufpumpen. Am besten kann man die schutzkappen in der hosentasche verstauen. Blitzventil autoventil und französisches ventil dieses thema ist sehr wichtig denn nur wenn der fahrradreifen gut befüllt ist rollt das fahrrad auch am besten. Französisches ventil lässt sich nicht aufpumpen oft beklagen radfahrer dass sich ihr neues fahrrad mit dem französischen ventil gar nicht aufpumpen lasse.

Das problem ist hier meist eine fehlende einweisung in die besonderheiten des französischen ventils. Gängige standpumpen haben immer beide kopf varianten. Der vorteil dieser ventile ist dass man die reifen mit mehr druck befüllen kann allerdings ist das aufpumpen nicht ganz einfach. Keine luft mehr im fahrradreifen.